Bộ DSP Xử Lý Tín Hiệu Số Cho Ô tô HELIX P SIX DSP ULTIMATE

• Công suất đầu ra RMS lên tới 285 W trên mỗi kênh thành 2 Ω
• Khái niệm Ultra HD Class D – kết hợp chất lượng âm thanh cao cấp của công nghệ Class AB với lợi ích của bộ khuếch đại Class D
• TwinDSP Power – hai DSP âm thanh “điểm cố định” cực kỳ mạnh mẽ với độ phân giải 64 Bit và 2,4 tỷ hoạt động MAC mỗi giây
• Bộ chuyển đổi tín hiệu A/D và D/A từ BurrBrown
• VCP (Xử lý kênh ảo) cho phép cấu hình linh hoạt hơn cho các hệ thống âm thanh có độ phức tạp cao
• ACO – Advanced CoProcessor cho bộ tính năng mở rộng
  • ISA (Bộ phân tích tín hiệu đầu vào) và InputEQ để dễ dàng phân tích và bù tín hiệu đầu vào
  • Chức năng TuneEQ độc quyền để điều chỉnh tự động các bộ cân bằng đầu ra
  • SFX (Hiệu ứng âm thanh DSP) – Xử lý âm trầm tăng cường, RealCenter & Co.
• Đầu vào mức cao 6 kênh công suất cao với độ nhạy đầu vào lên đến 32 V RMS và mạch ADEP.3
• Đầu vào kỹ thuật số quang học (tối đa 96 kHz) và đồng trục (tối đa 192 kHz) ở định dạng SPDIF
• Bốn đầu ra RCA / Cinch với tối đa. Điện áp đầu ra 3 Vôn
• Đầu ra kỹ thuật số quang ở định dạng SPDIF (96 kHz)
• Cổng Điều khiển Thông minh (SCP) nhỏ gọn, phù hợp với tương lai để kết nối các phụ kiện và điều khiển từ xa
• Khe cắm HEC để mở rộng hệ thống như Truyền phát âm thanh Bluetooth ^® HD, Truyền phát âm thanh độ phân giải cao qua USB, v.v.
• Công tắc từ xa tự động
• Khả năng Start-Stop xuống đến điện áp cung cấp 6V
• Thiết kế rất nhỏ gọn với khả năng tản nhiệt thấp nhờ hiệu quả phi thường

Các tính năng đặc biệt của bộ DSP Xử Lý Tín Hiệu Số Cho Ô tô HELIX P SIX DSP ULTIMATE

Công nghệ khuếch đại Ultra HD Class D

So với các bộ khuếch đại Class D thông thường, khái niệm này đạt được đáp ứng tần số mở rộng đến hơn 40 kHz kết hợp với độ méo giảm nhờ thiết kế phản hồi tích hợp tiên tiến. Ultra HD Class D đạt được chất lượng âm thanh nổi bật, “giống như Class AB” kết hợp với hiệu suất của bộ khuếch đại Class D.

Công suất TwinDSP

P SIX DSP ULTIMATE chứa hai trong số các bộ xử lý tín hiệu âm thanh 64 Bit mạnh mẽ nhất từ ​​Thiết bị Analog với khả năng tính toán tổng thể vượt trội là 2,4 tỷ hoạt động MAC mỗi giây.
Khái niệm TwinDSP Power tạo ra mười hai kênh được xử lý riêng biệt và nhiều tính năng âm thanh mới kết hợp với tốc độ lấy mẫu mở rộng 96 kHz (dẫn đến băng thông âm thanh hơn 40 kHz).

Sẵn sàng cho 24 V

Có thể vận hành P SIX DSP ULTIMATE với điện áp nguồn 12 Vôn hoặc 24 Vôn (ví dụ như bình thường trên xe tải) mà không cần thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với thiết bị. Ở cả hai chế độ hoạt động, bộ khuếch đại sẽ có các đặc tính hiệu suất như nhau. Điều này đảm bảo tính linh hoạt tối đa cho nhiều ứng dụng.

ACO – Bộ đồng xử lý 32 bit nâng cao

HELIX P SIX DSP ULTIMATE kết hợp Bộ đồng xử lý 32 bit mạnh mẽ phi thường của thế hệ mới nhất. Điều này không chỉ đảm nhận tất cả các tác vụ điều khiển cực nhanh mà còn chuyển đổi nhanh như chớp giữa tối đa mười thiết lập âm thanh có thể. Nhưng ACO còn cung cấp nhiều hơn thế nữa – bên cạnh Bộ cân bằng đầu vào được phân tách theo kênh bao gồm Bộ phân tích tín hiệu đầu vào (ISA) để dễ dàng phân tích và bù tín hiệu đầu vào của đài OE và các hiệu ứng âm thanh tuyệt vời như Xử lý âm trầm tăng cường hoặc RealCenter, giờ đây còn có chức năng TuneEQ mang tính cách mạng cho tự động điều chỉnh các bộ cân bằng đầu ra.
Một lợi thế đáng kể hơn nữa là bộ tải khởi động gốc, tích hợp của CoProcessor. Nó cho phép nâng cấp phần mềm của tất cả các thành phần của DSP để điều chỉnh mạch ADEP.3 do vi điều khiển điều khiển, chẳng hạn như khi sửa đổi / thay đổi trong tương lai trong hệ thống chẩn đoán của radio nhà máy hoặc nếu thiết bị sẽ được mở rộng với các giao diện bổ sung.

Đầu vào mức cao thông minh ADEP.3

Radio ô tô hiện đại, được lắp đặt tại nhà máy kết hợp các khả năng chẩn đoán phức tạp của các loa được kết nối. Đặc biệt, thế hệ radio ô tô mới nhất được trang bị các chức năng giám sát bổ sung để các thông báo lỗi và mất các tính năng cụ thể (ví dụ: chức năng fader) thường xuất hiện nếu bộ khuếch đại được kết nối – nhưng với P SIX DSP ULTIMATE thì không.
Mạch ADEP.3 mới (Bảo vệ Lỗi Chẩn đoán Nâng cao, Thế hệ thứ 3) tránh tất cả các sự cố này mà không cần tải đầu ra loa của đài OE trong âm lượng lớn không cần thiết.

Khả năng Start-Stop

Nguồn điện được chuyển đổi của P SIX DSP ULTIMATE đảm bảo điện áp cung cấp bên trong không đổi ngay cả khi điện áp của pin giảm xuống 6 Vôn trong khi quay động cơ.

Chế độ tiết kiệm năng lượng

Chế độ tiết kiệm năng lượng được tích hợp trong thiết lập cơ bản. Nó cho phép giảm đáng kể mức tiêu thụ điện năng của các bộ khuếch đại được kết nối với P SIX DSP ULTIMATE sau khi không có tín hiệu đầu vào trong hơn 60 giây. Xin lưu ý rằng trong nhiều ô tô hiện đại có “CAN” hoặc bất kỳ cấu trúc xe buýt bên trong nào khác, có thể xảy ra trường hợp đài vẫn được bật “ẩn” trong tối đa 45 phút. ngay cả sau khi khóa và rời khỏi xe! Khi “Chế độ tiết kiệm năng lượng“ được kích hoạt, đầu ra từ xa và do đó, các bộ khuếch đại được kết nối sẽ bị tắt.
P SIX DSP ULTIMATE sẽ kích hoạt lại đầu ra từ xa trong vòng một giây nếu tín hiệu âm nhạc được áp dụng. Có thể sửa đổi thời gian tắt 60 giây. hoặc tắt hoàn toàn “Chế độ tiết kiệm năng lượng” thông qua phần mềm DSP PC-Tool.

Tự động phát hiện tín hiệu kỹ thuật số

Việc chuyển đổi từ đầu vào analog sang một trong các đầu vào kỹ thuật số được thực hiện tự động ngay khi tín hiệu được phát hiện trên Đầu vào Quang học hoặc Đồng trục. Có thể tắt tính năng này trong phần mềm DSP PC-Tool. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng điều khiển từ xa tùy chọn để chuyển đổi thủ công giữa đầu vào analog và kỹ thuật số.

Lưu ý: Nhãn từ và biểu trưng Bluetooth® là các nhãn hiệu đã đăng ký thuộc sở hữu của Bluetooth SIG, Inc. và Audiotec Fischer GmbH sử dụng các nhãn đó theo giấy phép. Các nhãn hiệu và tên thương mại khác là của các chủ sở hữu tương ứng.